Пресс-центр
-
25.03.2026
Холдинг "Высокоточные комплексы" представил электрический мини-погрузчик ANT-1000E — будущее грузовой техники!
-
12.03.2026
Мосгортранс получил 40 электробусов КАМАЗ-52222 нового поколения: прорыв в городском транспорте
-
24.02.2026
КамАЗ запускает новый конвейер по производству кабин К5: прорыв в грузовом машиностроении
16.02.2026
АТЗ-11 и АТЗ-17 на базе КАМАЗ-65959 с кабиной К5: надежные топливозаправщики от "Трансмастер" для современных задач
АТЗ-11 и АТЗ-17 на базе КАМАЗ-65959 с кабиной К5: надежные топливозаправщики от "Трансмастер" для современных задач
Автотопливозаправщики АТЗ-11 и АТЗ-17 на базе КАМАЗ-65959 с кабиной К5 от "Трансмастер" (Миасс) — это инновационные решения для эффективной заправки топлива. Полный привод, вместимость до 17 м³ и современная кабина К5 обеспечивают надежность в любых условиях. Идеально для нефтегазовой отрасли, логистики и АЗС. Серийное производство шасси начато в 2025 году, продажи моделей запущены в феврале 2026.
О производителе
НПО "Трансмастер" (ООО "Научно-производственное объединение 'Трансмастер'") из Миасса (Челябинская область) — ведущий российский производитель спецтехники с 1998 года, специализирующийся на автотопливозаправщиках (АТЗ, АТМЗ), автоцистернах для нефтепродуктов, воды и вакуумных машин на шасси КАМАЗ, Урал, МАЗ. Компания сотрудничает с КАМАЗ, дорабатывая технику для экстремальных условий (крайний север, юг), включая бронирование баков и установку искрогасителей для перевозки опасных грузов.
Ключевые характеристики моделей:
- Шасси: КАМАЗ-65959, 6x6, полный привод, двигатель мощностью 450 л.с.
- Вместимость цистерны: АТЗ-11 — 11 м³, АТЗ-17 — 17 м³ (алюминиевые или стальные цистерны с антикоррозийным покрытием).
- Кабина: К5 с улучшенной эргономикой, спальным местом, климат-контролем и шумоизоляцией.
- Размеры: Длина — до 10,5 м, ширина — 2,5 м, высота — 3,8 м; полная масса — 26 т.
- Топливная система: Электронный расходомер, насосы высокой производительности (до 1500 л/мин), несколько отсеков для разных видов топлива.
Особенности АТЗ-11 и АТЗ-17 включают усиленную раму для перевозки ГСМ по бездорожью, систему аварийного сброса давления и соответствие ГОСТам безопасности. "Трансмастер" интегрировал цифровой контроль уровня топлива и телематику для мониторинга в реальном времени.
Приоритеты производителя — долговечность (ресурс до 1 млн км), низкие эксплуатационные затраты и быстрая окупаемость. Эти топливозаправщики уже успешно применяются на объектах нефтегазовых компаний и в логистике.